Radtourismus

In der Romagna kommt man in wenigen Kilometern vom Meer bis in die Hügel. Die Küste der Romagna bietet Radwege und flache Abschnitte; das Hinterland von Rimini und das Gebiet von Forlì-Cesena bringen Anstiege, Ortskerne und Landstraßen dazu. Drei Seiten auf dieser Website sammeln bereits Routen rund um Rimini, Cattolica-Gabicce und Forlì-Cesena.

Küste und Radwege

An der Küste fährt man vor allem flach: Uferpromenade, städtische Radwege und Verbindungen zwischen den Orten der Riviera. Von Rimini erreicht man leicht Bellaria, Cesenatico und die anderen Küstenorte; von Cattolica und Gabicce Mare führt die Küste weiter nach Pesaro und Fano, mit malerischen Abschnitten bis Gabicce Monte.

Ein konkretes Beispiel ist die Runde Rimini - Santarcangelo - Cesenatico - Bellaria und zurück (61 km), auf der Seite der Radtouren in Rimini als leicht eingestuft. Eine weitere, ebenfalls aus derselben Seite, folgt der Küste bis Fiorenzuola di Focara und Fano (107 km), ebenfalls im leichten Bereich.

Hinterland: Valmarecchia, Valconca und die Festungen

Von der Küste aus steigen die Täler des Marecchia und des Conca hinauf zu Festungen und Ortskernen. Hier nehmen die Höhenunterschiede zu: Die Runde Rimini - Montegiardino - San Leo - Villagrande - Mercatino Conca und zurück (105 km) wird auf der Seite zu Rimini als schwierig eingestuft. Von Cattolica aus ist eine Runde über Tavoleto, Mercatino Conca, San Marino und Verucchio (121 km) mittelschwer, mit einer Höchsthöhe von rund 550 m in der Republik San Marino.

Dieselben Täler beherbergen viele der Festungen und Burgen der Romagna: Es lohnt sich, die Radtour mit einem Halt in Verucchio, San Leo oder Montefiore Conca zu verbinden. Für einen Überblick über die beiden Täler als Reiseziele siehe auch Valmarecchia und Valconca.

Forlì-Cesena und die Nove Colli

Forlì eignet sich gut für Radtouren in der Stadt: ein Radweg am Fluss Montone entlang, die Altstadt rund um die Piazza Saffi, Abschnitte rationalistischer Architektur. Vom Gebiet aus führen Verbindungen nach Castrocaro Terme e Terra del Sole, nach Cesena über Forlimpopoli und Bertinoro, und zum Meer entlang des Montone oder des Ronco bis Cesenatico.

Die Nove Colli ist ein Radmarathon, der in Forlì startet und die Hügel von Forlì und Cesena durchquert. Sie ist keine „offizielle“ touristische Route dieser Website, aber die bekannteste Orientierung für alle, die in diesem Hügelgebiet fahren: Die lokalen Seiten helfen dabei, kürzere Touren im selben Gebiet zusammenzustellen (zum Beispiel Forlì - Forlimpopoli - Bertinoro, 17 km, oder Castrocaro - Meldola - Rocca delle Caminate - Predappio, 53 km).

Ravenna und die Natur

Richtung Ravenna führt die Fahrt durch Pinienwälder, Salinen und Feuchtgebiete des Parco Regionale del Delta del Po. Für Radrouten rund um Ravenna gibt es auf dieser Website noch keine eigene Seite: Für den natürlichen Kontext bleibt die Seite Natur in der Romagna nützlich. Unter den bereits auf der Forlì-Cesena-Seite gelisteten Verbindungen findet sich auch die Strecke Ravenna - Cesenatico (rund 38 km).

Routen auf dieser Website

Drei Seiten sammeln Routen mit Kilometerangaben und Schwierigkeitsgrad:

• Radtouren in Rimini (Küste, Hinterland Richtung San Leo, Küste Richtung Fano)
• Radtouren in Cattolica-Gabicce (Richtung Fano und Rundtour im Hinterland / San Marino)
• Radtouren in Forlì-Cesena (Stadt, Hügel, Meer und nummerierte Routenliste)

Praktische Tipps

Frühling und Herbst sind an der Riviera die angenehmsten Jahreszeiten: weniger schwüle Hitze, weniger Sommerverkehr, noch lange Tage. Im Sommer fährt man besser früh oder spät los und behält den Meereswind im Auge. Für die Anstiege im Valmarecchia und im Valconca braucht es passende Übersetzungen (oder ein E-Bike); für die unbefestigten Abschnitte entlang der Flüsse eignet sich ein Gravel- oder Mountainbike besser als ein Rennrad.

Vor der Abfahrt sollte man den Zustand der Wege und lokalen Straßen prüfen, besonders nach starkem Regen auf unbefestigten Abschnitten. Wasser und eine einfache Reparaturausrüstung mitnehmen: Zwischen den Orten fehlt es nicht an Diensten, aber die Strecken im Hinterland überschreiten oft 100 km.